Spotify Car Thing, A Beautiful Mess

Spotify Car Thing，买了，装了，聊聊。购入之前，我说过会买 Car Thing 的其实是五类人群的交集：
这个东西适合： a) 有支持蓝牙的传统「单 DIN」车机，但看不上傻卵大屏，又不想把小尺寸车机换成支持 CarPlay 的大尺寸车机； b) 喜欢克制又有力的设计； c) 理解不打扰视线的车载设备的重要性； d) 使用 Spotify Premium 计划； e) 音响系统没「那么」好，或者不在乎出来的声音用不满 100% 的音响素质。

她妈的，这也太 niche 了。做这么 niche 的产品，这辈子不会再怀疑 Spotify 要充满世界每一个角落愿景之真诚。问题是，这是一个硬件产品。做硬件需要大量的资金，押注更大。买的人又注定这么少，不知道 Spotify 在想什么。
自我定位属于目标人群吧，所以我买了，恰好赶上打折（下完单又降了两次价，什么叫不要脸，什么叫清库存，都学学）。打折的时候已经传出要砍掉这条产品线的消息，但想到有可能是「傻逼特斯拉大屏爱好者太多了 not 产品本身一坨屎」的缘故，一口气买了俩：这辈子有的是根本没屏幕的燃油车要玩。

安装很简单，可以选择 CD 插槽 / 出风口 / 仪表台三种方式固定本体，蓝牙一连，Spotify 里面一设置就好了。亮度和色彩都是 ok 的。

工业设计部分是合格的，按键手感阻尼适度，旋钮有 click 的段落感。软件部分应该是 Spotify 的传统优势了，尤其是 Now Playing 的界面，专辑封面 + 好看的字体 + 与封面主色调契合的纯色背景，开车的时候余光扫到，赏心悦目。

上手第一感觉是：动画真卡！一个参考是换装 8155 芯片之前的极氪 001 车机大概就是这个速度。但也完全不是会卡住的那种，以 49 美元来算的话合格了，99 原价买的建议开麦痛骂声破天。减少滑动的操作可以部分缓解不适，实体按键和语音识别对应的交互基本感觉不出卡顿。语音识别速度不算很快，识别率倒是不错。应该没什么车比我车还吵了，Car Thing 的麦克风在我车上表现不错，在别的车上肯定不会有问题。

每次启动，会跳一个 tips 一样的界面。目前遇到的有:

• 告诉你 Car Thing 可以显示其他 app 的媒体控制（bug: 切到别的 app 后，继续显示之前在 Spotify 播放的那首歌的封面
• 可以显示来电（bug: 来了三个电话一个都没显示）
• 另外的一个 bug 是，有时候通电之后会很难连接到 iPhone 的蓝牙，而 iPhone 连车机没问题。
  
  

Car Thing 是一场美丽的灾难吗？是的，直观好看又考虑了驾车场景的软硬件，却软件完成度不高、小众的目标市场、功能少。但 Car Thing 放在出风口那，我就是忍不住会留意几眼，想要去划划屏幕，切换一下歌。要知道，音质什么的，从来不是听歌的重点。我知道，你们有好用的 CarPlay，有绚烂的大屏，Car Thing 和这些东西比甚至算不上 infotainment 系统，但它让我的驾乘体验感觉好了不少。这还不够吗？